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   Novembre 2011: Le nouveau panneau

 

 Info de Juin 2001 : La ligne a été enterrée, le site est donc réouvert !

               :en vol à Licques                     

Site de Parapente de Licques
Orientations : S/SO , S , et S/SE

Dénivelée : 75 m . Altitude décollage : 150 m

Niveau requis : PILOTES CONFIRMES

Toute activité lucrative est soumise à autorisation du club gestionnaire du site

La réouverture de ce site , après suppression d'une ligne Edf , n'a été possible qu'au prix de longues démarches. Merci aux bénévoles ,à la municipalité de LICQUES, à la Fédération Française de Vol Libre, au Fonds National du Développement du Sport et à EDF.

La gestion a été confiée au club PARAL'AILE 62 (Assoc. loi 1901- FFVL -Agréée J.S. ).

Petits rappels : ne pas voler seul . par sécurité

              respecter les animaux , les cultures et les clôtures,

              utiliser les poubelles , fermer les barrières.

Pour des raisons de sécurité , ( qualification , assurance adéquate..) les activités commerciales ou non de formation ainsi que les manifestations en tous genres nécessitent une autorisation écrite du Club Paral'Aile 62 .

En cas d'accident

Ne pas laisser l'accidenté seul . Eviter de le bouger. Prévenir les secours .

Téléphone au bar " Le vigneau " , trousse secours.

Cabine téléphonique au village (la seule) ,direction ST-OMER ,à l'angle des rues du Collège et Antoine de Lumbres.

Numéros de téléphone : Pompiers : 18 ou 112 (portable)

Médecins : Dr Polaert 0321 350 212

Dr Maille 0321 350 211

Dr Pihen 0321 350 287

DrHonoré 0321 350 179

Gendarmerie : Guines 0321 352 017

1/ Accès ( c'est là .)

Le site est ouvert à tout pilote de parapente expérimenté , autonome , ayant une parfaite maîtrise de son plan de vol , pouvant justifier sur le site d'une Assurance Responsabilité Civile Aérienne , éventuellement spécifique pour le biplace.

Périodes de fermeture du site  : le 2éme Dimanche de Juin et le 1er Dimanche d'Août pour cause de ball-trap, et chaque Dimanche pendant la période de chasse.

P Parking du Bar " le Vigneau " (se garer le long du chemin pour ne pas gêner la Clientèle)

La circulation et le stationnement , sur le plateau de décollage , et sur le chemin de l'atterrissage officiel ,sont interdits.

.Fréquence radio : 143.9875 Mhz

2/ Décollage ( ça va l'faire ..)

Décollage S/SO sur le plateau -- Décollage S/SE dans la Combe

Vérifier que les ailes en vol vous permettent de décoller en sécurité.

3/ Vol ( enfin .)

Seul le PARAPENTE est autorisé, sauf dérogation écrite du Club Paral'aile 62..

Les conditions peuvent être turbulentes.

Respecter les priorités en vol. N'oubliez pas le casque.

Vol près du sol dans la combe S/SE : attention aux clôtures .

Cross vers le Nord : Gain 600 m minimum indispensable , pour passer la forêt .

Ne pas approcher de l'aérodrome de Calais .

Espace aérien :Le Site est situé en espace aérien contrôlé de Classe E , dans la TMA de Lesquin , qui s'étend au Nord jusqu'à la mer, et ce à une altitude comprise entre environ 300 m ( c'est à dire 150 m de gain) et 2000 m . Le vol à vue est permis dans cet espace de classe E en prenant garde au traffic aérien .

4/ Atterrissage ( déjà ! ! .)

Pour le Vol en S/SO :

Atterrissage officiel : le passage préalable au terrain est indispensable ( pour apprécier sa pente vers le Sud , le talus important avant le chemin , les lignes Edf en aval )

Attention : Prise de terrain technique , vu sa faible longueur façe au vent de Sud , et sa pente défavorable. La finale se fera donc le plus souvent dans la diagonale la plus favorable , selon aérologie du terrain. Plier l'Aile sur la limite Nord du terrain .

Possibilité également de poser sur le " plateau de décollage " ou sur " l' intermédiaire ", avec les précautions d'usage .

Pour le vol en S/SE :

Bien repérer les lignes Edf .

Pas de terrain d'atterrissage : Vol réservé aux pilotes capables de poser au bas de la pente , en toutes conditions, dynamiques et thermiques, et en évitant les obstacles (nombreuses clôtures dans la pente , poteaux divers ).

Possibilité de poser , si les conditions le permettent , sur le " plateau " ou sur " l'intermédiaire ".

5/ Remontée au Décollage ( faut bien !..)

Depuis l'atterrissage officiel : Un passage permet de franchir avec précautions la clôture , côté Est. La remontée au déco. se fait soit par la pente , soit en rejoignant la route et en empruntant ensuite le petit chemin pédestre à côté de la réserve d'eau (ouvrage blanc en béton).

Du bas de la pente S/SE : remonter par la pente

6/ Ravitaillement et repos ( avant le prochain.. )

Restauration et boissons sur le Site : Bar " le vigneau "

Au village :

Cafés, commerces et restaurant .Supermarché face à la Mairie

2 Gîtes : M. Hennuyer 03 21 35 00 92 - M. Legru (rue de Lincques)

Camping : Le Canchy , rue de Canchy

7/ Renseignements ( est-ce que . ?)

Club PARAL'AILE 62  Mairie 62740 FOUQUIERES

Correspondant du site:  Jean Marie HELLEBOID Tél 03 28 41 50 62

Bons Vols à Licques ! Merci de nous faire part de vos remarques et suggestions.

Club PARAL'AILES 62

Site de Parapente de Licques

Orientations : S/SO , S , et  S/SE -Dénivelée : 75 m . Altitude décollage : 150 m

Niveau  requis : PILOTES  CONFIRMES

La gestion : club PARAL'AILE 62  (Assoc. loi 1901- FFVL -Agréée J.S. ).

Petits rappels : ne pas voler  seul . par sécurité

 respecter les animaux , les cultures et les clôtures,

 utiliser les poubelles , fermer les barrières.

Pour raisons de sécurité , ( qualification , assurance adéquate..) les activités commerciales ou non de formation  ainsi que  les manifestations en tous genres nécessitent une autorisation écrite du Club Paral'Aile 62 .

En cas d'accident

Ne pas laisser l'accidenté seul . Eviter de le bouger. Prévenir les secours 

Tél :    Pompiers :      18  ou   112 (portable)

            Médecins :     Dr Polaert 0321 350 212   Dr Maille 0321 350 211

                                   Dr Pihen   0321 350 287    DrHonoré 0321 350 179                      Gendarmerie : Guines  0321 352 017

1/  Accès 

Le site est ouvert à tout pilote de parapente  expérimenté , autonome , ayant une parfaite maîtrise de son plan de vol , pouvant justifier sur le site d'une Assurance Responsabilité Civile  Aérienne adéquate.

Périodes de fermeture du site  : généralement  le  2éme Dimanche de Juin et le  1er  Dimanche d'Août  pour cause de ball-trap, et  chaque Dimanche pendant  période de chasse.

  

La circulation et le stationnement , sur le plateau de décollage , et sur le chemin de l'atterrissage officiel ,sont interdits.

Fréquence radio : 143.9875 Mhz    

2/  Vol 

Seul le  PARAPENTE  est autorisé, sauf dérogation écrite du Club Paral'aile 62..

Les conditions peuvent être turbulentes.

Respecter les priorités en vol. N'oubliez pas le casque.

Vol  près du sol dans la combe S/SE : attention aux clôtures .

Gain 600 m minimum indispensable , pour passer la forêt .

Espace aérien : Le site de Licques se situe  à l'intérieur  et en limite Sud de la TMA 6 de LILLE ( Zone E- 1500 FL065 ) . A l'intérieur de cette TMA  se trouvent la CTR de l'aérodrome de Calais  (Zone D 1500)   et la zone de la Centrale Nucléaire de Gravelines , toutes deux interdites au vol libre .

Donc , par exemple  pas de restrictions , si ce n'est de respecter les règles du vol à vue en dessous de 500 m d'altitude ( visi. 10 kms , distance nuage 200 m , survol habitations à plus de 50 m .) , pour voler à la verticale du site , ou vers  l'Ouest sur 5 kms , ou vers le sud jusque la N 42 , ou vers l'Est jusque l' A 26  ,ou vers le nord  jusque la ligne TGV . 

Correspondant du site:  Jean Marie HELLEBOID